Subaru Workshop Service and Repair Manuals

2. Check and adjust the clearance between timing belt and timing belt guide by using thickness gauge.

Clearance: 1.0. ±0.5 mm (0.039 ±0.020 inch) 

3. Tighten the remaining bolts.

Tightening torque: 9.8 Nm (1.0 kgf-m, 7.2 ft. lbs.) 

7. Install the belt cover.
8. Install the crankshaft pulley. 
9. Install the V-belt.

INSPECTION 

1. TIMING BELT 

1. Check the timing belt teeth for breaks, cracks, and wear. If any fault is found, replace the belt.
2. Check the condition of back side of belt; if any crack is found, replace the belt.

CAUTION: 
^

Be careful not to let oil, grease or coolant contact the belt. Remove quickly and thoroughly if this happens.

^

Do not bend the belt sharply.

Bending radius: h 60 mm (2.36 inch) or more

2. AUTOMATIC BELT TENSION ADJUSTER 

1. Visually check the oil seals for leaks, and rod ends for abnormal wear or scratches. If necessary, replace the faulty parts.

CAUTION:  Slight traces of oil at rod's oil seal does not indicate a problem.

2. Check that the adjuster rod does not move when a pressure of 294 N (30 kgf, 66 lbs.) is applied to it. This is to check adjuster rod stiffness.
3. If the adjuster rod is not stiff and moves freely when applying 294 N (30 kgf, 66 lbs.), check it using the following procedures:

1. Slowly press the adjuster rod down to the end surface of the cylinder. Repeat this motion 2 or 3 times.
2. With the adjuster rod moved all the way up, apply a pressure of 294 N (30 kgf, 66 lbs.) to it. Check the adjuster rod stiffness.
3. If the adjuster rod is not stiff and moves down, replace the automatic belt tension adjuster assembly with a new one.

CAUTION: