suzuki Workshop Repair Guides

Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Brake Drum|Specifications|Page 2539 > < Brake Drum|Specifications|Page 2537
Page 3
background image

Where lining is worn out beyond service limit, replace shoe.
Thickness "a" 

Standard: 6.1 mm (0.24 inch) 
Service limit: 2.8 mm (0.11 inch)

If one of brake linings is to service limit, all linings must be replaced at the same time.

CAUTION:  Never polish lining with sandpaper. If lining is polished with sandpaper, hard particles of sandpaper will be deposited in lining and may
damage drum. When it is required to correct lining, replace it with a new one.

INSTALLATION

NOTE:  
^

All brake fasteners are important attaching parts in that they could affect the performance of vital parts and systems, and/or could result in major
repair expense. They must be replaced with one of same part number or with an equivalent part if replacement becomes necessary. Do not use a
replacement part of lesser quality or substitute design. Torque values must be used as specified during reassembly to assure proper retention of all
parts. There is to be no welding as it may result in extensive damage and weakening of the metal.

1. Before installing brake drum, to maximize brake shoe-to-drum clearance, put screwdriver between rod and ratchet and push down ratchet as shown

in figure.

NOTE:  Left figure shows ratchet position where brake shoe-to-drum clearance is maximum.

Brake Drum|Specifications|Page 2539 > < Brake Drum|Specifications|Page 2537