Toyota Workshop Service and Repair Manuals

2. CHECK TIP CLEARANCE OF DRIVEN GEAR

Measure between the driven gear teeth and the crescent shaped part of the pump body.

Standard tip clearance:  0.004 - 0.248 mm (0.0002 - 0.0098 in.) 
Maximum tip clearance:  0.3 mm (0.012 in.)

If the tip clearance is greater than the maximum, replace the oil pump body subassembly.

3. CHECK SIDE CLEARANCE OF BOTH GEARS

Using a steel straightedge and a feeler gauge, measure the side clearance of both gears.

Standard side clearance: 0.02 - 0.05 mm (0.0008 - 0.0020 in.)
Maximum side clearance:  0.1 mm (0.004 in.)

There are different thicknesses for drive and driven gears.

Drive and driven gear thickness:  9.475 mm (0.3730 in.)

If the thickest gear can not make the side clearance within standard specification, replace the oil pump body subassembly.

4. CHECK OIL PUMP BODY BUSHING

Using a dial indicator, measure the inside diameter of the oil pump body bushing.

Maximum inside diameter:  38.18 mm (1.5031 in.)

If the inside diameter is greater than the maximum, replace the oil pump body subassembly.

5. CHECK STATOR SHAFT BUSHINGS

Using a dial indicator, measure the inside diameter of the stator shaft bushing.