Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 5 - Wheel Bearing, Pressing Out Of Wheel Bearing Housing

Fig. 6 - Wheel Bearing, Pressing Into Wheel Bearing Housing

Fig. 7 - Wheel Hub, Pressing Into Wheel Bearing

Removal

NOTE:

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Axle shafts with triple-rotor joints are installed on vehicles with 4-cylinder engine and automatic transmission. These joints have three offset
rollers instead of six balls. The rollers are offset 120° and installed in a triangular star carrier.

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Axle shafts with triple-rotor joints are not repairable. If damaged, replace the complete axle shaft with inner joint (less outer joint).

REMOVAL 

Right-Side Axle Shaft

Removal and installation is unchanged as compared to the previous axle shaft with six-ball inner constant velocity joint. Where applicable, air
deflector plate on lower control arm must be removed.

Left-Side Axle Shaft