Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Air Injection Pump Relay: Testing and Inspection

Secondary Air Injection Pump Relay J299, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Multimeter.

-

Wiring diagram.

Test requirements

-

Fuse SB29 OK.

-

Fuse SB51 OK.

-

The Power Supply Relay (terminal 30, B+) J317 fuse OK.

-

Battery voltage at least 12.5 V.

-

All electrical consumers switched off.

-

A/C switched off.

-

The ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check

Start diagnosis

-

Remove the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay J299.

Checking voltage

-

Using a Multimeter, check the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay J299 socket 1/30 to Ground (GND).

Specified value: battery voltage.

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring connection from the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay J299 socket 1/30 to TV2 (terminal 30 Junction) for an open
circuit, a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

Check the wiring connections for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If the specified value was obtained:

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, check the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay J299 socket 3/85 to Ground (GND) for voltage.

Specified value: battery voltage.

-

Switch the ignition off.

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring connection from the Power Supply Relay (terminal 30, B+) J317 socket 87 to the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay
J299 socket 3/85 for an open circuit, a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

Check the wiring connections for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If the specified value was obtained.

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the test box.

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) J623.

-

Using a Multimeter, check the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay J299 socket 4/86 to the Engine Control Module (ECM) J623 electrical
harness connector T121 terminal 46 for resistance.

Secondary Air Injection

Engine Control Module (ECM)

(AIR) Pump Relay J299

J623 electrical connector T94