Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Timing Belt: Service and Repair
Removal

CAUTION

The camshaft drive belt, the camshaft, and the cylinder head can be removed from the engine without first removing the engine from the vehicle. If the
drive belt fails while the engine is running, it is likely that the valves, and possibly the pistons, will be damaged. Therefore, even though Volkswagen
does not give a time or mileage at which the drive belt should be routinely replaced, the publisher recommends that the camshaft drive belt be replaced
routinely each 48,000 to 80,000 km (30,000 to 50,000 mi.).

In replacing the drive belt, you do not need to remove the drive belt sprockets.

If crankshaft sprocket bolt becomes loose or is removed. on engines Code Letter CK, you should replace bolt and washer with new bolt (Part No. N 901
120 01) and new washer with collar (Part No. 068 105 299), then torque to 150 Nm (111 ft. lb.). If original bolt (Part No. 056 109 143) and flat washer
(Part No. N 010 141 2) are used, apply Loctite 270 or 271 to threads.

REMOVING CAMSHAFT DRIVE BELT

View Of Timing Belt, Gears, And Pulleys

1. Loosen the alternator mounting and adjusting bracket bolts. Push the alternator toward the engine. Then remove the alternator V-belt.

2. Take out the four socket-head bolts that hold the crankshaft pulley to the crankshaft sprocket. Then remove the pulley.

3. Detach the hoses from atop the drive belt cover. Remove the nuts and bolts that hold the drive belt cover, and remove the cover from the engine.

4. Remove the air cleaner, its duct, and the air filter.

5. Remove the eight bolts and the cylinder head cover retaining plates. Then carefully lift off the cylinder head cover and its gasket. If the gasket is

stuck to the cylinder head, use a dull knife to separate the gasket from the head.

6. Remove the plug from the top of the flywheel bell-housing. Using a wrench on the crankshaft sprocket centerbolt, turn the crankshaft clockwise