Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Battery: Flow of Diagnosis

A. Testing battery charge

General

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Make sure that battery poles and leads are free from dirt and that the leads are correctly secured. Dirt causes an increase in resistance which in turn
causes a loss of power.

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To help prevent sparking when removing a battery, always disconnect the negative battery lead first. Connect the positive lead first when installing
a battery.

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Smear battery poles (clamps) with acid-resistant grease (P/N 1161 150-6) after securing the clamps.

Testing battery

A1 Check battery charge

NOTE:

Do not measure the specific gravity of the electrolyte if you have just added distilled water. The battery must be charged for a couple of hours
first.

Measure specific gravity of electrolyte in all the cells, readings as followed:

1.280 Is Fully Charged

State of charge

Specific gravity at 20 °C

Fully charged

1.28

Half

1.21

Discharged

1.13

If one or more cells are less than 1.28

proceed to A2 

If all cells are less than 1.28

charge battery, see A3

A2 Testing battery under load