volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Rear Cross-Member|Service and Repair|Page 22508 > < Rear Cross-Member|Service and Repair|Page 22506
Page 5
background image

-

Install a M12x70 mm screw and nut in the hole for the anti-roll bar on the control arm, to assist when measuring

-

Check the height measurement on the control arm. If necessary adjust the height measurement using a tie strap

-

Tighten the wheel spindle to the upper control arm. Tighten to 50 Nm 

-

Install anti-roll bar control arms to the upper control arm. Tighten to 80 Nm.

Note:  Counterhold the ball joint so as not to damage the boot.

Reinstall the sub-frame 

-

Hint:  Make up two centering sleeves which are then placed on the rear mountings for the sub frame. This will make it easier to center the rear 
suspension. Measured at the centering sleeves A=20 mm, B=13 mm, C=50 mm.
Place the sub-frame on a lifting table.

-

Lift up the sub-frame enough to be able to install the EVAP canister. Tighten to 25 Nm 

-

Lift the sub-frame up completely to the bodywork.
Release the lower control arms from the sub frame.

Note:  Ensure that the brake pipes are not crimped at the sub-frame mountings.

Install 

-

the brake line mounting stays on the sub-frame bracket. Tighten to 25 Nm 

-

the brake pipe in the clips on the sub-frame brackets.

Rear Cross-Member|Service and Repair|Page 22508 > < Rear Cross-Member|Service and Repair|Page 22506