Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Tap off the constant velocity joint housing.
Use a brass drift.

Note! Only tap the inner ring. Take care not to damage the ball holder or outer ring.

Removing the clamp from the inner boot (if the boot is being replaced)

Cut the boot and remove it from the shaft.

Note! The outer constant velocity joint can be cleaned while assembled. For checking and cleaning see Cleaning / checking the outer constant
velocity joint.

Note! The inner constant velocity joint can be cleaned while assembled and blown clean prior to greasing.To disassemble the joint, see
Replacing the right drive shaft pilot bearing See: Axle Bearing/Service and Repair ,  Replacing the right drive shaft pilot bearing See: Axle
Bearing/Service and Repair  and  Replacing the right drive shaft pilot bearing See: Axle Bearing/Service and Repair.

To assemble and lubricate the outer joint:

See Installing the inner ring in the ball holder,  Lubricating the constant velocity joint,  Replacing the circlip,  Installing the new boots on the drive shaft, 
Greasing the boot and  Venting the boot.

Cleaning / checking the outer constant velocity joint

Marking the outer ring for the outer constant velocity joint, ball holder and inner ring