Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Paint: All Technical Service Bulletins
Corrective Action

The following procedures may not apply to all conditions or colors. Use the procedure that best suits the condition and color of the vehicle you're
repairing.

Repairing and Polishing the Painted Surface

The goal of a minor paint repair is to correct the damage to the upper layer of the painted surface. This is done by removing a thin layer of paint (no
more than 0.5 mil) and then restoring the luster by polishing the repaired surface. A quick way to determine the depth of a scratch in the paint is to run
your fingernail across the scratch.

If your fingernail catches on the scratch, the area will need to be wet sanded and polished.

When doing scratch or swirl mark repairs, use only quality products from one manufacturer. Each manufacturer has its own set of paint repair products
that have matching materials. Mixing materials from different manufacturers, or using inexpensive products, compromises the repair quality.

An electric polisher with an adjustable rpm control set between 1,500 and 1,800 rpm is best for polishing. When using a polisher, faster is not better. Too
much polisher speed and too much applied force can cause swirl marks or may even burn the paint.

Removing Swirl Marks

Most swirl marks can be removed by using a foam polishing pad and polishing material. Use the polisher at 1,500 - 1,800 rpm with a small amount of
polishing material on the pad. Always begin with the finest polishing material. II necessary, progress to the next coarser material only when the fine
materials are ineffective.

When polishing, work in small sections (approximately 24" x 24"). Avoid running the polishing pad over edges or character lines where the paint is more
susceptible to burning through. Let the cleaner do the work. Do not apply too much force! Forcing the polishing pad could cause deep cuts into the paint
and might damage the surface so badly that it would need to be repainted.

Polishing Dark Colors

This additional procedure, after the polishing process described above, is important to reduce any chance of swirl marks, which show more on dark
colors. When polishing is completed, use the same type of foam polishing pad on a random orbital polisher. Apply the finest polishing material to a 24" x
24" work area. Start the polisher, and make three to four passes over the work area. Remove the glaze residue with a cotton terry cloth or soft flannel
cloth.

Wet Sanding

This process is used to repair scratches and acid rain damage deeper than 0.2 mil. The object is to remove as little paint material as possible. When wet
sanding, stop frequently and dry the work area. This will allow you to see if the wet sanding has removed the damage.

Start by soaking a 1500 or 2000 grit wet/dry sanding paper in water for 15 minutes. Rap the soaked wet/dry sanding paper around a soft sanding pad.
Sand the affected area in one direction across the scratched surface to highlight the affected area. Flush the area with clean water. To remove any sanding
scratches left by the wet sanding process, use a foam polishing pad and a polishing material. Refer to Removing Swirl Marks.

Final Inspection

When the polishing process is done, the paint surface may look perfect, but residue can hide very fine scratches that will become apparent after a few
washings. This is especially true for darker colors.

Start the final inspection by spraying a 50/50 solution of isopropyl alcohol and water on the work area and then wiping it dry.

NOTE:

Avoid spraying the solution on any unpainted plastic parts, such as taillights, turn signal lenses, reflectors, etc. The solution can cause cracking.

Inspect the repaired area, and repeat the polishing process if necessary. Finish the inspection by waxing the completed vehicle with a high-quality wax.
Use the wax recommended by the paint repair supplies manufacturer you have chosen.

Preventive Maintenance

Avoiding scratches and dents while the vehicle is in your dealership inventory requires some preventive maintenance. To help reduce the occurrence of
scratches and dents, follow these recommendations.

^

Park vehicles far enough apart to prevent door dents and dings.