Alignment: Specifications (page 5 of 6)

4. Replace the self-locking nut with a new one, and lightly tighten it.

NOTE: Always use a new self-locking nut whenever it has been tightened to the specified torque.

5. Adjust the rear toe by turning the adjusting bolt until the toe is correct.

6. While holding the adjusting bolt, tighten the self-locking nut to the specified torque.

Front Toe Inspection/Adjustment

Use commercially available computerized four wheel alignment equipment to measure wheel alignment (caster, camber, toe, and turning angle). Follow
the equipment manufacturer's instructions.

1. Set the steering column to the middle tilt and telescopic positions. Center the steering wheel spokes, and install a steering wheel holder tool.

2. Check the toe with the wheels pointed straight ahead.

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If adjustment is required, go to step 3.

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If no adjustment is required, remove the alignment equipment.

3. Loosen the tie-rod locknuts (A) while holding the flat surface sections (B) of the tie-rod end with a wrench, and turn both tie-rods (C) until the

front toe is within specifications.