Audi Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Power Stage: Testing and Inspection
Engines With Two Knock Sensors

Ignition Coil With Power Output Stage

    It is not necessary to test the power output stage unless there is no spark from ignition coil or spark is intermittent. If there is no spark from ignition
coil, check engine speed sensor and crankshaft position (reference) sensor first. If both of these sensors check out OK, then proceed with power output
stage check.
 

1.

Disconnect harness connector from power output stage.

2.

Connect DVM between terminals #1 and #3 of harness connector. Set to 20 volt range.

3.

Turn ignition ON and note voltage. 

^

Should be battery voltage.

 
If not, check for:
 

a. Open or grounded circuit between power stage harness connector terminal #1 and terminal B15 of fuse relay panel.
b. Open circuit between power stage harness connector terminal #3 and engine ground.

4.

Connect LED test light between terminals #2 and #3 of harness connector.

5.

Crank engine and observe test light.

^

LED should flash (trigger signal from ECU).

 
If not, check for:
 

a. Open or grounded circuit between ECU terminal #22 and power output stage harness connector terminal #2.
b. Open circuit between power output stage harness connector terminal #3 and engine ground.
c. Faulty hall sensor (see HALL SENSOR in this section).

 
Repair as necessary.
 
If hall sensor is OK, no wiring problems are found and LED still does not flash in step 4, then the ECU is faulty (no ignition trigger signal from ECU).
 
If LED does flash and there is no spark, check ignition coil (refer to IGNITION SYSTEMS).
 
If ignition coil checks out OK and there is still no spark, replace power output stage.