audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

CAN-Bus Terminal Resistance, Direct Shift Gearbox Mechatronic to Motronic ECM, Checking|Page 3314 > < CAN-Bus Terminal Resistance, Direct Shift Gearbox Mechatronic to Motronic ECM, Checking|Page 3312
Page 2
background image

Start diagnosis

-

Remove the selector mechanism, far enough to gain access to the Selector Lever (E313) electrical harness connector -  A -. 

-

Disconnect the Selector Lever (E313) electrical harness connector - A -.

‹› The Motronic Engine Control Module (ECM) (J220) must remain connected for the following step.

-

Using a Multimeter, check the Selector Lever (E313) electrical harness connector terminals 7 to 8 for resistance.

Specified value: 60 to 72 ohms (at approx. 20° C)

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring connection for an open circuit, short circuit to Battery (+) or Ground (GND).

-

Check the wiring connection for damage, corrosion, lose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is found in the wiring:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J220).

If the specified value was obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the test box. 

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) ( J220).

-

Using a Multimeter, check the Selector Lever (E313) electrical harness connector to the Motronic Engine Control Module (ECM) (J220) electrical
harness connector T121 for resistance.

Specified value: 1.5 ohms Max.

CAN-Bus Terminal Resistance, Direct Shift Gearbox Mechatronic to Motronic ECM, Checking|Page 3314 > < CAN-Bus Terminal Resistance, Direct Shift Gearbox Mechatronic to Motronic ECM, Checking|Page 3312