audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Front Axle|Page 2510 > < Alignment - Requirements After Component R&I
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Alignment: Specifications
Front Axle

Front Suspension (Without Aluminum Mounting Bracket)

Special Suspension (1BA) and (1BC), Heavy Duty Suspension (1BP);

Camber;

Standard ..................................................................................................................................................................................................  -25' ± 25'
Maximum Allowable Difference Between Sides ...............................................................................................................................................  30'

Toe;

Setting for each wheel (curb weight) ......................................................................................................................................................... +10' ± 2'
Check Value for each wheel (curb weight) ...............................................................................................................................................  +10' ± 5'
Constant for each wheel (setting value) ......................................................................................................................................................  +7' ± 2'
Constant for each wheel (check value) .......................................................................................................................................................  +7' ± 7'
Toe-out on turns at 20° .......................................................................................................................................................................  -1° 20' ± 30'

Sport Suspension (1BE);

Camber;

Standard ..................................................................................................................................................................................................  -40' ± 25'
Maximum Allowable Difference Between Sides ...............................................................................................................................................  30'

Toe;

Setting for each wheel (curb weight) ............................................................................................................................................................ 10'± 2'
Check Value for each wheel (curb weight) ..............................................................................................................................................  + 10' ± 5'
Constant for each wheel (setting value) .....................................................................................................................................................  + 7' ± 2'
Constant for each wheel (check value) ......................................................................................................................................................  + 7' ± 7'
Toe-out on turns at 20° ......................................................................................................................................................................  -1° 20' ± 30 '

Heavy Duty Suspension (1BB);

Camber;

Standard ...............................................................................................................................................................................................  -15' ± 25'   
Maximum Allowable Difference Between Sides ...............................................................................................................................................  30'

Toe;

Setting for each wheel (curb weight) ........................................................................................................................................................ + 10' ± 2'
Check Value for each wheel (curb weight) ..............................................................................................................................................  + 10' ± 5'
Constant for each wheel (setting value) ......................................................................................................................................................  +7' ± 2'
Constant for each wheel (check value) ......................................................................................................................................................  + 7' ± 7'
Toe-out on turns at 20° .......................................................................................................................................................................  -1° 20' ± 30'

Heavy Duty Suspension (1BT);

Camber;

Standard ................................................................................................................................................................................................  -30' ± 25'  
Maximum Allowable Difference Between Sides ...............................................................................................................................................  30'

Toe;

Setting for each wheel (curb weight) ........................................................................................................................................................ + 10' ± 2'
Check Value for each wheel (curb weight) ..............................................................................................................................................  + 10' ± 5'
Constant for each wheel (setting value) ......................................................................................................................................................  +7' ± 2'
Constant for each wheel (check value) ......................................................................................................................................................  + 7' ± 7'
Toe-out on turns at 20° .......................................................................................................................................................................  -1° 20' ± 30'

Front Suspension (With Aluminum Mounting Bracket)

Special Suspension (1BA) and (1BC), Heavy Duty Suspension (1BP);

Camber;

Standard ..................................................................................................................................................................................................  -35' ± 25'
Maximum Allowable Difference Between Sides ...............................................................................................................................................  30'

Toe;

Setting for each wheel (curb weight) ......................................................................................................................................................... +10' ± 2'
Check Value for each wheel (curb weight) ...............................................................................................................................................  +10' ± 5'
Constant for each wheel (setting value) ......................................................................................................................................................  +9' ± 2'
Constant for each wheel (check value) .......................................................................................................................................................  +9' ± 7'
Toe-out on turns at 20° .......................................................................................................................................................................  -1° 20' ± 30'

Sport Suspension (1BE);

Camber;

Standard ..................................................................................................................................................................................................  -50' ± 25'
Maximum Allowable Difference Between Sides ...............................................................................................................................................  30'

Toe;

Front Axle|Page 2510 > < Alignment - Requirements After Component R&I