Audi Workshop Service and Repair Manuals

Condenser HVAC: Service and Repair
A/C Unit Heat Exchanger

A/C Unit Heat Exchanger

A/C Unit Heat Exchanger, Preparing for Removal

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Hose clamps up to 25 mm (3094) or hose clamps up to 40 mm (3093)

‹› Commercial compressed-air gun with rubber end piece

‹› Cooling system tester (V.A.G 1274) (and corresponding adapter)

‹› When the ignition is on, the valves of the pump/valve unit (Left Heat Regulation Valve (N175) and Right Heat Regulation Valve (N176)) are

continually activated depending on the temperature set at the Climatronic Control Module (J255) A/C control head. For this reason, the valve may
be warm or hot even when the engine is cold.

‹› The coolant pipe to the hose - A - (supply to the driver's side heat exchanger) can only be replaced when the A/C unit is removed (it crosses the

A/C unit in the rear passenger area). The coolant pipe to hose -  B - (supply to front passenger's side heat exchanger) can be replaced once the heat
exchanger is removed, with the A/C unit still installed. The coolant pipe to the bleeder fitting - G - (return from the heat exchanger) can be
replaced when the gas pedal module is removed after removing the heat exchanger and releasing the holder. The A/C unit can remain installed.

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Switch off ignition.

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Dissipate pressure in coolant circuit by opening cap at coolant expansion tank.

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Remove the plenum chamber cover.

CAUTION!
Even when the engine is cold, both pump/valve unit valves can be hot. 

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Remove the windshield wiper arm and cowl panel trim

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If necessary, remove the dome brace (not present in all vehicles).

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Clamp off coolant hose - A - (return from the heat exchanger to the engine) e.g. using hose clamps up to 25 mm dia. (3094).