Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Always replace

15. Vehicle Speed Sensor (VSS)

-

Checked in the vehicle using On Board Diagnostic (OBD), refer to Powertrain Management

16. Bolt

-

Tighten to: 10 Nm (84 inch lbs)

17. Lever/selector shaft
18. Bolt

-

Tighten to: 10 Nm (84 inch lbs)

19. Bolt

-

Tighten to: 10 Nm (84 inch lbs)

-

Installing, refer to Fig. 4, below

20. Operating lever 

-

Install with selector shaft and engagement element

21. Bolt

-

Tighten to: 10 Nm (84 inch lbs)

-

Installing, refer to Fig. 4, below

22. Detent spring

-

Install screws as described in Fig. 4, below

23. O-ring

-

Always replace

-

Place in groove on gear selector shaft

-

Installation position, refer to Fig. 3, below

24. Selector shaft

-

Removing: first remove multi-function (TR) switch and detent spring Secured with locking washer Fig. 3, below

-

Always install with operating lever

25. Locking washer

-

Installing, refer to Fig. 3, below

26. Bolt

-

Tighten to: 10 Nm (84 inch lbs)

27. Manual valve operating lever

-

Adjusting, refer to Valve Body. See: Valve Body/Service and Repair

28. Bolt

-

Tighten to: 4 Nm (35 inch lbs)

29. Bushing

-

Remove and install using drift

Fig. 1 Driving out pin for parking pawl

Fig. 2 Staking in pin for parking pawl
-

Drive pin in with threaded hole facing upward.

-

Secure pin by staking to transmission housing with punch (A in illustration).