Audi Workshop Service and Repair Manuals

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Insert the subframe and align according to the markings -  A - and - B - made earlier. Tighten bolts -  2 - and - 3 - to the specification.

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Press the subframe at the markings - C - or -  D - and tighten the bolts - 5 - and - 8 - to the specification.

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Insert the bolts - 1 -, - 4 -, -  6 - and - 7 - and tighten to the specification.

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Tighten the bolts - 1 - through - 8 - to the additional tightening angel after performing the vehicle alignment.

‹› Bonded rubber bushings can only be turned to a limited extent. Only tighten suspension bolts when vehicle is in curb weight or control position. 

‹› Wheel bearing, lifting to curb weight position on vehicles with coil springs. Refer to => [ Wheel Bearing, with Coil Spring, Lifting to Curb Weight

Position ] See: Steering and Suspension/Suspension/Service and Repair/Front Suspension/Wheel Bearing, with Coil Spring, Lifting to Curb
Weight Position

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On vehicles with automatic headlamp range control system, perform basic setting of headlamps.

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If the Vehicle Level Sensor was removed and installed on a vehicle with electronic damper regulation or if the linkage was loosened, the control
position must be reprogrammed. Refer to => [ Control Position, Programing using VAS 5051B ] See: Steering and
Suspension/Suspension/Suspension Control ( Automatic - Electronic )/Testing and Inspection. 

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If the control position was reprogrammed on vehicles with lane assist, the Directional Stabilization Assistance Control Module ( J759). Refer to
must be recalibrated. Refer to => [ Lane Assist Calibration Procedure ] See: Maintenance/Alignment/Service and Repair/Procedures/Lane Assist
Calibration Procedure.

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Tighten wheel.

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Vehicle alignment required. Refer to => [ When Vehicle Alignment is Necessary ] See: Maintenance/Alignment/Testing and Inspection/When
Vehicle Alignment is Necessary