audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Air Injection Pressure Sensor/Switch|Testing and Inspection|Page 4097 > < Air Injection Pressure Sensor/Switch|Testing and Inspection|Page 4095
Page 3
background image

If no malfunction is detected in the wiring and if the voltage supply was OK:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used, perform the following step.

-

Install the test box. 

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) (J623). 

-

Using a multimeter, check the Secondary Air Injection Sensor 1 (G609) electrical harness connector terminals to Engine Control Module (ECM)
(J623) electrical harness connector T60 terminals.

Specified value: 1.5 ohms max.

If the specification is not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to Battery positive (+), or an open circuit.

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is found in wiring:

-

Erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09. 

-

Perform a road test to verify repair.

If the DTC does not return:

Generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles
and Readiness Codes. 

If the DTC does return and no malfunction is detected in the wiring and the voltage supply was OK:

Air Injection Pressure Sensor/Switch|Testing and Inspection|Page 4097 > < Air Injection Pressure Sensor/Switch|Testing and Inspection|Page 4095