Audi Workshop Service and Repair Manuals

Air Door Actuator / Motor: Service and Repair
Left Temperature Flap Motor - "Comfort" Version

Left Temperature Flap Motor - "Comfort" Version

‹› Installed only in vehicles with "Comfort" version A/C system

‹› On vehicles with "Basic" version front A/C control head Climatronic Control Module (J255), left and right temperature flaps are operated by the

Left Temperature Flap Motor (V158) (both left and right flaps are connected to each other via a shaft, motor is installed at right on heating & A/C
unit). 

‹› Left Temperature Flap Motor (V158) - " Basic" version, removing and installing => [ Temperature Flap Motor ] See: Temperature Flap Motor

‹› Left Temperature Flap Potentiometer/Actuator (G220) is installed in Left Temperature Flap Motor (V158).

Removing

-

Remove retaining plate - C - with control motors (V108) and (V158) => [ Retaining Plate with Left Footwell Flap Motor and Left Temperature
Flap Motor ] See: Retaining Plate with Left Footwell Flap Motor and Left Temperature Flap Motor. 

-

Mark the control motors if necessary (versions vary).

-

Remove bolts - D - from Left Temperature Flap Motor (V158) - B - and remove motor. 

Installing

Remove control motor on retaining plate.

-

Install retaining plate - C - with control motors (V108) and (V158) => [ Retaining Plate with Left Footwell Flap Motor and Left Temperature Flap
Motor ] See: Retaining Plate with Left Footwell Flap Motor and Left Temperature Flap Motor. 

‹› Check the lever position of the control motors before installing retaining plate, the retaining plate can only be installed correctly when it is located

in the service position => [ Retaining Plate with Left Footwell Flap Motor and Left Temperature Flap Motor ] See: Retaining Plate with Left
Footwell Flap Motor and Left Temperature Flap Motor.

-

Install the removed components again in reverse order.

-

Check DTC memory of front A/C control head Climatronic Control Module (J255) and erase DTCs displayed if necessary.

-

Perform basic setting (and output Diagnostic Test Mode (DTM) if necessary) on the A/C system.