bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

3 RA Stationary Wheel Balancing > < 2 RA Removing Or Installing Front Or Rear Wheel|Page 1699
Page 3
background image

Wheel studs with taper:

a)

Wheel bolt - galvanised

b)

Wheel bolt - black chrome plated

c)

Wheel bolt - black chrome plated and lockable

d)

Lockable wheel stud with adapter, black chrome-plated 

Note:

To release and tighten down lockable wheel stud, use a
matching adapter from special tool 36 1 300 (wheel stud
adapter set).

Clean wheel bolts and check threads for damage, replace, if
necessary.

Replace rusty wheel bolts.

Important!

Do not apply oil to new wheel bolts.

In the case of used wheel bolts, apply an extremely thin coating of
engine oil to the threads and tapers before reinstalling them.

Important!

Under no circumstances use pneumatic or power
screwdrivers to install and tighten the wheel bolts.

Important!

Disk wheel must rest uniformly against brake disk.

Screw in wheel studs and, to center disk wheel, tighten down by
hand diagonally and evenly.

Using torque wrench, firmly tighten wheel studs in diagonal and
even sequence.

Tightening torque, refer to 36 10 1AZ .

RA  Removing or installing front or rear wheel

BMW AG - TIS

19.01.2013  13:40

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 3 -

3 RA Stationary Wheel Balancing > < 2 RA Removing Or Installing Front Or Rear Wheel|Page 1699