bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

3 RA Replacing Drive Pinion With Crown Wheel (Type G) - Final Drive Removed -|Page 868 > < 3 RA Replacing Drive Pinion With Crown Wheel (Type G) - Final Drive Removed -|Page 866
Page 5
background image

C = 18.50 mm (basic adjustment dimension for all Type G final drives)

B = 17.50 mm (special tool 33 1 412)

- / +e = coefficient of bevel gear e.g. - e 30

Y = measured distance e.g. 0.60 mm

X = old shim e.g 4.14 mm

A = thickness of correct shim

Establishing correct thickness of shim:

C nominal = C - e = 18.50 mm - 0.30 mm = 18.20 mm

C actual = B + Y = 17.50 mm + 0.60 mm = 18.10 mm

D (difference) = C nominal - C actual = 18.20 mm - 18.10 mm = +0.10 mm

A = X - D = 4.14 mm - (+0.10 mm) = 4.04 mm

The correct thickness for the shim is 4.04 mm. 

Caution!

If the difference (D) is positive, the old shim was this much too thick.

If the difference (D) is negative, the old shim was this much too thin.

The permitted tolerance for the shim (A) is derived from the available shim gauges which range from

0.01 ... 0.03 mm.

RA  Replacing drive pinion with crown wheel (Type G) - final drive removed -

BMW AG - TIS

23.01.2013  07:44

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 5 -

3 RA Replacing Drive Pinion With Crown Wheel (Type G) - Final Drive Removed -|Page 868 > < 3 RA Replacing Drive Pinion With Crown Wheel (Type G) - Final Drive Removed -|Page 866