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The inscribed number with "+" or "-" is the deviation from basic
distance C in hundreths of millimeters and is required for
adjustment of the tooth contact pattern with shims.

+ e is added to C.

- e is subtracted from C.

To determine the thickness of shim (X), install drive pinion with
new tapered roller bearings, but without bush.

Install drive pinion in the rear bearing outer race.

Press-fit front taper roller bearing to the drive pinion with special
tool 23 1 300 in conjunction with a spacer bush but do not
tighten down.

Mount input flange.

Gradually tighten collar nut, occasionally measuring friction torque
with special tool 00 2 000 (friction torque gauge) and adjust with
collar nut to 250 Ncm.

RA  Replacing input bevel gear and crown wheel (Type M) - final drive housing remove

BMW AG - TIS

23.01.2013  07:44

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