cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Measuring Front Alignment Angles|Page 2391 > < Measuring Front Alignment Angles|Page 2389
Page 1
background image

Alignment: Service and Repair
Rear Wheel Alignment

Rear Camber Adjustment

REAR CAMBER ADJUSTMENT

1. Loosen the front and rear inside control arm mounting bolts.

NOTICE: Use the correct fastener in the correct location. Replacement fasteners must be the correct part number for that application. Fasteners
requiring the use of thread locking compound or sealant are identified in the service procedure. Do not use paints, lubricants, or corrosion
inhibitors on fasteners or fastener joint surfaces unless specified. These coatings affect fastener torque and joint clamping force and may damage
the fastener. Use the correct tightening sequence and specifications when installing fasteners in order to avoid damage to parts and systems.

2. Move the control arm (1) in order to change camber and set to the specification.

^

Tighten the control arm mounting bolts to 90 Nm (66 ft. lbs.).

Rear Toe Adjustment

REAR TOE ADJUSTMENT

1. Loosen the inner toe link bolts.
2. Insert a screwdriver or pry bar between the inside rear toe link mounting bolt and the rear support assembly. Move the toe link (1) to change toe.

Set to the specification.
^

Tighten the toe link mounting bolt to 90 Nm (66 ft. lbs.).

Measuring Front Alignment Angles|Page 2391 > < Measuring Front Alignment Angles|Page 2389