cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Shift Points, Oil Pressure Chart Revision|Page 1456 > < All Other Service Bulletins for Seals and Gaskets:|87110|Page 1451
Page 1
background image

Shift Modulator: Technical Service Bulletins
A/T - Shift Points, Oil Pressure Chart Revision

Bulletin No. T   

83-31

File In Group    

7

Number     

59

Date     

Jan. '83

GROUP 7 - TRANSMISSION - MISCELLANEOUS ITEMS

1.

HIGH SHIFT POINTS - 1982 "C" CARS WITH 5.7L DIESEL AND 350C TRANSMISSION

1982 "C" cars equipped with the 5.7 liter diesel engine and 350C transmission may experience higher than normal or delayed transmission
shift points. This condition may be caused by low vacuum at the modulator due to a disconnected or damaged EGR valve vacuum hose on
the underside of the air cleaner.

2.

OIL PRESSURE CHART REVISION - THM 200-4R

The THM 200-4R transmission (model OM) replaced the THM 350-C transmission on 1982 "C" cars equipped with the 5.7 liter diesel
engine during mid-November, 1982 production. The line pressure readings for the OM model differs from those of all other THM 200-4R
transmission models used in 1981 through 1983 Cadillacs. The folllowing chart is a supplement to the line pressure reading chart on Page
200-4R-3 of the 1982 Cadillac Service Information Manual for model OM transmissions.

Normal Oil Pressure

Normal Oil Pressure

Range

at Minimum TV

at Full TV

kPa

PSI

kPa

PSI

Park and Neutral

450-520

65-75

795-1000

115-145

at 1000 RPM

*Reverse at

795-1000

115-145

1485-1830

215-265

1000 RPM

*Drive and Manual

450-520

65-75

795-1000

115-145

Third at 1000 RPM

*Manual Second and       

930-1140

135-165

930-1140

135-165

Lo at 1000 RPM

(*NOTICE: Total combined running time not to exceed 2 minutes.)

A/T - Shift Points, Oil Pressure Chart Revision|Page 1456 > < All Other Service Bulletins for Seals and Gaskets:|87110|Page 1451