Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Brake Shoe: Adjustments

SELF-ADJUSTING BRAKES
    These brakes have self-adjusting shoe mechanisms that assure correct lining-to-drum clearances at all times. The automatic adjusters operate only
when the brakes are applied as the car is moving rearward.
    Although the brakes are self-adjusting, an initial adjustment is necessary after the brake shoes have been relined or replaced, or when the length of the
star wheel adjuster has been changed during some other service operation.
    Frequent usage of an automatic transmission forward range to halt reverse vehicle motion may prevent the automatic adjusters from functioning,
thereby inducing low pedal heights. Should low pedal heights be encountered, it is recommended that numerous forward and reverse stops be made with
a moderate pedal effort until satisfactory pedal height is obtained.
    If a low pedal height condition cannot be corrected by making numerous reverse stops (provided the hydraulic system is free of air) it indicates that the
self-adjusting mechanism is not functioning. Therefore, it will be necessary to remove the brake drum, clean, free up and lubricate the adjusting
mechanism. Then adjust the brakes, being sure the parking brake is fully released.
    The recommended method of adjusting the brakes is by using the Drum-to-Brake Shoe Clearance Gauge to check the diameter of the brake drum inner
surface. Turn the tool to the opposite side and fit over the brake shoes by turning the star wheel until the gauge just slides over the linings. Rotate the
gauge around the brake shoe lining surface to assure proper clearance.