Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Brake Booster: Service and Repair

    A sign of brake fluid dampness below the master cylinder at the power brake unit or on wheel cylinders at the bottom of the boot, does not necessarily
indicate that these cylinders are leaking.
    A small amount of fluid leakage at these areas can occur due to the creeping action of a very light film of fluid on the cylinder bores around the seals.
This action provides proper seal lubrication. In addition, normal brake heat will produce a slight escape of lubricant from the impregnated, porous-metal 
wheel cylinder pistons.
    Normal dampness at the master cylinder or wheel cylinders is not easily distinguishable from a definite leak. Therefore, this condition must be
checked carefully.
    If there is sufficient dampness to form a ``teardrop'' of fluid at the bottom of the master cylinder or on the bottom of the wheel cylinders at the boot
area, the rate of fluid seepage is too high and the cause should be determined and corrected.

1.

With engine off pump brake pedal several times to empty accumulator of fluid.

2.

Remove master cylinder to booster attaching nuts, then move master cylinder away from booster with brakes lines attached.

3.

Remove three hydraulic lines from booster, cap all ports and lines to prevent entry of dirt and loss of fluid.

4.

Remove retainer and washer securing booster pedal rod to brake pedal arm.

5.

Remove four booster to firewall attaching nuts.

6.

Loosen booster from firewall and move booster pedal rod inboard until it disconnects from brake arm.

7.

Remove spring washer from brake pedal arm and remove booster.

8.

Reverse procedure to install. To purge system, disconnect feed wire from injection pump. Fill power steering pump reservoir, then crank engine
for several seconds without starting and recheck power steering pump fluid level. Connect injection pump feed wire and start engine, then cycle
steering gear wheel from stop to stop twice and turn off engine. Discharge accumulator by depressing brake pedal several times, then check fluid
level. Start engine, then turn steering wheel from stop to stop and turn off engine. Check fluid level and add fluid if necessary. If foaming occurs,
turn off engine and wait for approximately one hour for foam to dissipate, then recheck fluid level.