cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Customer Interest:|8653|Page 491 > < Customer Interest:|8653
Page 2
background image

compressor for internal damage. Replace the compressor as required.

B.

Inspect the condenser, evaporator, discharge hose and accumulator for debris. The design of some air conditioning components is such
that flushing will not remove debris other than fine brass. Flushing these components will remove refrigerant oil and fine brass only. The
components listed below ,must be replaced if inspection reveals the presence of harmful debris.

a.

CONDENSER - (as evidenced by a plugged orifice tube screen)

1985 Cimarron with DA-6 Compressor (VIN W) 1986 Eldorado, Seville and Cimarron

b.

EVAPORATOR - (as evidenced either by both orifice tube screens being damaged or actual debris in the component)

1982-1986 Cimarron 1985-1986 De Ville/Fleetwood (FWD) 1986 Eldorado and Seville

c.

DISCHARGE HOSE WITH BAFFLED MUFFLER - (as evidenced by a plugged orifice tube screen)

1985-1986 De Ville/Fleetwood (FWD) 1986 Eldorado and Seville

d.

ACCUMULATOR - (as evidenced either by orifice tube screens being damaged or debris other than fine brass in the drained oil)

1977-1986 Cadillac "All Models"

Also, replace the accumulator if the desiccant requires replacement. Please see "ACCUMULATOR ASSEMBLY" in the appropriate
Service Information Manual for conditions requiring accumulator replacement.

4.

FLUSH THE AIR CONDITIONING REFRIGERANT SYSTEM -

The air conditioning refrigerant system is comprised of the Condenser, Evaporator, Discharge / Suction Hose Set, Accumulator, Liquid Lines
and Compressor.

This procedure utilizes tool kit J-33883-A or equivalent, Refrigerant 11 (R-11), Refrigerant 12 (R-12) and extension tubes. Tool kit J-33883-A
includes the following:

a.

Small orifice nozzle flush gun J-33883-15

b.

Large orifice nozzle flush gun J-33883-50

c.

Yellow refrigerant charging hose J-5418-48Y

d.

R-11 reservoir cylinder

e.

Plastic storage box

The small orifice nozzle flush gun J-33883-15 is recommended for flushing small lines and hoses with R-11. The large orifice nozzle flush gun
J-33883-50 is recommended for purging all components with R-12 and flushing large components with R-11 or where a large quantity of R-11
is desired. A 30 pound pressurized R-11 canister P/N 12345074 or equivalent should be used for refrigerant system flushing. If
non-pressurized liquid R-11 solvent is used, the reservoir cylinder from tool kit J-33883-A or equivalent must be filled with the liquid R-11
and pressurized with R-12. R-12 packaged in a 30 pound canister P/N 1051053 or equivalent is recommended for purging R-11 from the air
conditioning system. R-11 and R-12 should be dispensed as follows:

a.

LIQUID R-11 - Connect the small orifice nozzle flush gun J-33883-15 or large orifice nozzle flush gun J-33883-50 to the R-11 canister
or reservoir cylinder (both in the upright position) using the yellow refrigerant charging hose J-5418-48Y. If an equivalent to P/N
12345074 is used, check its label for proper orientation to dispense liquid R-11.

b.

VAPOR R-12 - Connect the large orifice nozzle flush gun J-33883-50 to the R-12 canister (upright position) using the yellow refrigerant
charging hose.

The extension tubes can be made from scrap pieces of clean 3/8, 1/2 and 3/4 inch air conditioning lines and the appropriate size clean rubber
hose (see Figures 1 and 2). The rubber hoses must be long enough to drain into a suitable waste container.

CAUTION: R-11 is the only approved solvent for flushing air conditioning systems. Extreme caution and adherence to all safety precautions governing

the use of refrigerants are necessary when flushing the air conditioning system. Always work in a well ventilated area and avoid breathing
any vapors. See "HANDLING REFRIGERANT 12" procedures as outlined in the appropriate Service Information Manual.

It is important that all the R-11 is thoroughly removed from each component. Failure to remove all the R-11 from the refrigerant system may result in
compressor damage and poor performance. The following two guidelines will ensure the ability to thoroughly remove all R-11 from the various air
conditioning system components.

a.

Component temperature must be 24 deg. C (75 deg. F) minimum.

b.

Use of heat lamps on metal components will help remove R-11 and will reduce the time required to evacuate the refrigerant system.

Customer Interest:|8653|Page 491 > < Customer Interest:|8653