cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Refrigerant: > < Customer Interest:|8653|Page 494
Page 7
background image

O-Ring Location

D.

Install new G.M. approved service replacement air conditioning O-rings at all disassembled fittings, except where provided on new
componenets. The connection fitting design should be carefully identified to ensure installation of the correct air conditioning service
replacement O-ring, see Figure 6. Some connections will implement a "captured" O-ring design fitting that uses a groove to retain the
O-ring, while others do not have a groove and use a "non-captured" or "standard" O-ring. Before installation, verify that both O-rings
and fittings have not been nicked or deformed. Always slip the O-ring onto the flange tube to ensure proper locating and sealing. Failure
to use the proper service replacement parts and procedures may result in excessive Refrigerant 12 leakage.

E.

Connect all refrigerant lines and hoses. Tighten the connections following the "HANDLING OF REFRIGERANT LINES AND
FITTINGS" procedure as outlined in the appropriate Service Information Manual.

7.

EVACUATE AND CHARGE REFRIGERANT SYSTEM -

A.

Evacuate the air conditioning system until a vacuum of 95-98 kPa (28-29 In. Hg.) or altitude adjusted is attained and can be held for 5
minutes, without the vacuum pump operating. See "DISCHARGING, ADDING OIL, EVACUATING AND CHARGING" procedures
as outlined in the appropriate Service Information Manual. When evacuating, the inability to initially draw a vacuum does not
necessarily indicate a system leak since proper evacuation vacuum levels will not be obtained until all of the liquid R-11 boils off and is
evacuated. It is normal for the evacuation vacuum level to remain low (5-20 In. Hg.) for a period of time (5 minutes or longer depending
if liquid R-11 was left in the system).

It is extremely important that the refrigerant system is properly evacuated.

Failure to evacuate the refrigerant system may result in compressor damage

and poor performance.

B.

Insert a 0.48 kg. (1 lb.) charge of R-12 and leak check, if no leak is present, charge the air conditioning system with the recommended
amount of R-12. See "AIR CONDITIONING SYSTEM REFRIGERANT CAPACITY" in the appropriate Service Manual.

Tools Required:

1.

Flush Gun Kit - (J-33883-A)

2.

Air Conditioning Hose End Caps and Plugs

3.

Assorted Fill and Drain Tubes

4.

Compressor Holding Fixture J-9396 (A-6), J-33026 (DA-6), J-25008-A (R-4) or J-34992 (V-5).

Use of the R-11 in accordance with these instructions permit effective performance of the product without damaging the air conditioning system.

For warranty purposes when performing Air Conditioning System Flushing on a Cadillac, use Operation No. D4440 (Compressor Assembly - Replace)
and add 1.8 hours to regular labor hours for component removal (accumulator, hoses and lines), flushing and installation (does not include system
recharge).

All Technical Service Bulletins for Refrigerant: > < Customer Interest:|8653|Page 494