cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Introducing the GM PROM Cross Reference Index|Page 1787 > < Introducing the GM PROM Cross Reference Index|Page 1785
Page 17
background image

[340] Cold engine extended crank. USE 16165848 (SCAN I.D. = 5614) FOR COLD START STALL.  USE 16165843 (SCAN I.D. = 5624) ONLY IF

REQUIRED TO SOLVE BOTH COLD START STALL AND CHUGGLE. 

[341] Hesitation or sag during the first two minutes of cold operation while vehicle is under moderate to heavy throttle driveaway, or TCC chuggle.

[342] Cold start-stall, hesitation, or sag when the engine coolant is between 36°F - 111°F (2°C - 44°C); or Inadequate A/C performance when driving at

steady speed and throttle position, between 24 - 64 MPH, when the cruise control is not being used.         

[343] Engine does not stay running on initial cold start and chuggle at 35-45 MPH with TCC engaged.  New MEM-CAL may affect fuel economy. DO

NOT RELY ON THE SCANNER ID TO DETERMINE WHICH PROM IS IN A VEHICLE.  LOOK AT THE BCC ON THE PROM TO BE
SURE.  DO NOT CONFUSE WITH SOME 1991 MODELS WITH A 2.84 AXLE RATIO AND A FEDERAL EMISSIONS PACKAGE WITH
SCANNER ID 5644 BUT A BCC OF A

[344] Cold engine extended crank. USE 16165848 (SCAN I.D. = 5614) FOR COLD START STALL.  USE 16165843 (SCAN I.D. = 5624) ONLY IF

REQUIRED TO SOLVE BOTH COLD START STALL AND CHUGGLE.

[345] Cold engine extended crank. USE 16165839 (SCAN I.D. = 5634) FOR COLD START STALL.  USE 16165829 (SCAN I.D. = 5644) ONLY IF

REQUIRED TO SOLVE BOTH COLD START STALL AND CHUGGLE. 

[346] Cold engine extended crank. USE 16181883 (SCAN I.D. = 0894) FOR COLD START STALL.  USE 16181875 (SCAN I.D. = 0874) ONLY IF

REQUIRED TO SOLVE BOTH COLD START STALL AND CHUGGLE.

[347] Cold engine extended crank. USE 16181887 (SCAN I.D. = 0904) FOR COLD START STALL.  USE 16181879 (SCAN I.D. = 0884) ONLY IF

REQUIRED TO SOLVE BOTH COLD START STALL AND CHUGGLE.

[348] Service Engine Soon light (SES) with a code 43 or tip-in sag, tip-in hesitation, surge at WOT, or spark detonation when cold. 

[349] Engine stall. MANUAL TRANSMISSION CARS SHOULD ALSO BE UPDATED WITH THE CLUTCH ANTICIPATE SWITCH PER

DEALER SERVICE BULLETIN NO. 91-472-7C.

[350] Engine does not stay running on initial cold start and chuggle at 35-45 MPH with TCC engaged.  New MEM-CAL may affect fuel economy. DO

NOT RELY ON THE SCANNER ID TO DETERMINE WHICH PROM IS IN A VEHICLE.  LOOK AT THE BCC ON THE PROM TO BE
SURE.  DO NOT CONFUSE WITH SOME 1991 MODELS WITH A 2.84 AXLE RATIO AND A FEDERAL EMISSIONS PACKAGE WITH
SCANNER ID 5644 BUT A BCC OF A.

Footnotes 351 Thru 400

[351] USE 16165848 (SCAN I.D. = 5614) FOR COLD START STALL. USE 16165843 (SCAN I.D. = 5624) ONLY IF REQUIRED TO SOLVE

BOTH COLD START STALL AND CHUGGLE.

[352] USE 16165839 (SCAN I.D. = 5634) FOR COLD START STALL.  USE 16165829 (SCAN I.D. = 5644) ONLY IF REQUIRED TO SOLVE

BOTH COLD START STALL AND CHUGGLE.

[353] Cold engine extended crank. USE 16165839 (SCAN I.D. = 5634) FOR COLD START STALL. USE 16165829 (SCAN I.D. = 5644) ONLY IF

REQUIRED TO SOLVE BOTH COLD START STALL AND CHUGGLE.

[354] Lack of throttle response on trucks equipped with governors; or hot restart driveaway sag, both governor and non-governor trucks.

[355] Low speed driveability or detonation. MAKE CERTAIN THE VEHICLE HAS BEEN UPDATED WITH PREVIOUSLY ATTEMPTED

SERVICE FIXES AS FOLLOWS:  EGR VALVE P/N 17090156 (STAMPED ON VALVE) 17112373 (GMSPO KIT), PCV VALVE P/N
25098542, ESC MODULE P/N 16175099 (BCC=BARC). 

[356] Tip-in hesitation, sag, backfire, spark knock. MAKE CERTAIN THE VEHICLE HAS BEEN UPDATED WITH PREVIOUSLY ATTEMPTED

SERVICE FIXES AS FOLLOWS:  EGR VALVE P/N 17090156 (STAMPED ON VALVE) 17112373 (GMSPO KIT), PCV VALVE P/N
25098542, ESC MODULE P/N 16175099 (BCC=BARC).

[357] Hesitation or sag during the first two minutes of cold operation while vehicle is under moderate to heavy throttle driveaway, or TCC chuggle.

[358] Sustained detonation/knock. AUTOMATIC TRANSMISSIONS REQUIRE TORQUE CONVERTER CLUTCH (TCC) CALIBRATION.  USE

OF THIS PROM IN A NON-DETONATING ENGINE MAY RESULT IN DEGRADED DRIVEABILITY.

[359] High emissions, exhaust odor, starting and driveability problems (G046).  Requires Connector Bleed Assembly P/N 10105820

[360] Neutral gear rattle. MAY ALSO REQUIRE CLUTCH DRIVEN PLATE P/N 15961141, AND CLUTCH PILOT BEARING P/N 14061685. 

Introducing the GM PROM Cross Reference Index|Page 1787 > < Introducing the GM PROM Cross Reference Index|Page 1785