Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 2  Rectangular windshield wiper motor electrical connections

Operation:

Placing wiper switch in low position grounds motor terminals 1 and 3, Fig. 2, at the wiper switch. Shunt field current flows directly to ground through
terminal 3, armature current flows to ground through terminal 1 and the motor runs at low speed. Placing wiper switch in high position grounds terminal
1, but terminal 3 remains open. Armature current flows directly to ground through terminal 1, shunt field current flows to ground through a resistor
connected between terminals 1 and 3, and the motor runs at high speed due to the weakened shunt field.

When wiper switch is turned off, and wipers are not in park position, terminal 1 is grounded through the closed motor park switch contacts. Terminals 1
and 3 are connected through the wiper switch, and the motor runs at low speed. When wipers reach their lowest point of travel, a cam on the motor
output shaft opens the park switch, and the motor stops.

Pulse Wiper

Operation:

On models with pulse wipers, a pulse control module provides a delay wipe mode through the low speed circuit. When wiper control is in delay position,
battery voltage is supplied to a capacitor in the module through a variable resistor. When the capacitor is fully charged, it activates a switching circuit
which provides a ground to begin wiper operation. As the motor operates, park switch contacts close, the capacitor discharges, and the motor ground is
maintained through the park switch. When wipers complete their cycle, the park switch opens and the capacitor begins to recharge. Delay between wipe
cycles is determined by a variable resistor, which controls charging current to the capacitor. Higher resistance produces a longer delay.