Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Instrument Cluster / Carrier: Customer Interest
Instrument Panel Top Pad and Lower Panel - Gap

Bulletin No.

T-90-7

File in Group

8

Number

111

Corp. Ref. No.

718308R

Date

Oct. 1989

Figure 1 - Instrument Panel Top and Lower Instrument Panel Assembly

SUBJECT:

EXCESSIVE GAP BETWEEN INSTRUMENT PANEL TOP PAD AND LOWER INSTRUMENT PANEL
ASSEMBLY

MODELS AFFECTED:

1985-1989 DE VILLES/FLEETWOODS

This bulletin supersedes bulletin T-87-99, group 8, dated 5/87 which should be discarded. 1988 and 1989 model vehicles have been added to the models
affected.

Some 1985-1989 DeVilles and Fleetwoods not equipped with Supplemental Inflatable Restraint may exhibit a condition of an excessive gap between the
instrument panel top pad and the lower instrument panel assembly (i.e., directly below the outboard air conditioning outlets of both left and right sides).
Refer to Figure 1, Item A. Improved fit of the pad can be achieved by installing additional retaining bolts using the following procedure:

1.

Remove the instrument panel (I/P) top pad, glove box liner, left lower instrument panel close out panel, and outer A/C outlets.

2.

Drill 1/4" holes at position B in Figure 1. Both holes should be positioned 7/8" (22 mm) outboard of the existing attaching screw ribs and
1/2" inward from the A/C duct openings.

3.

Place the I/P pad in its proper position and use the new 1/4" holes to mark these locations on the lower UP. Remove the I/P pad and drill 1/4"
holes into the lower I/P at these locations.