Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Without Antilock Braking System (ABS)

Manual Bleeding

BLEEDING BRAKE HYDRAULIC SYSTEM

NOTICE:  Brake fluid is extremely damaging to paint. If fluid should accidently touch a painted surface, immediately wipe fluid from paint and clean
the painted surface.

TOOLS REQUIRED:

^

J 21472 Bleeder Wrench

^

J 28434 Bleeder Wrench

A bleeding operation is necessary to remove air from the hydraulic brake system whenever air is introduced into the system.
It may be necessary to bleed the hydraulic system at all four brakes when air has been introduced through a low fluid level condition, or the brake pipes
were disconnected at the master cylinder. When a brake pipe is disconnected at one wheel, only that wheel cylinder/caliper needs to be bled. When pipes
are disconnected at any fitting located between the master cylinder and brakes, then the brake system served by the disconnected pipe must be bled.

MANUAL BLEEDING

Remove the booster vacuum reserve by applying the brakes several times with the ignition "OFF".

1. Fill the master cylinder reservoir with brake fluid and keep reservoir at least one-half full of fluid during the bleeding operation.
2. If the master cylinder is known or suspected to have air in the bore, then it should be bled prior to bleeding at the calipers. Bleed as follows:

a. Disconnect the forward brake pipe connection at the master cylinder.
b. Allow brake fluid to fill the master cylinder until it begins to flow from the forward pipe connector port.
c. Connect the forward brake pipe to the master cylinder and tighten.
d. Depress the brake pedal slowly one time and hold. Loosen the forward brake pipe connection at the master cylinder to purge air from the

cylinder. Tighten the connection and then release the brake pedal slowly. Wait 15 seconds. Repeat the sequence, including the 15 second wait,
until all air is removed from the bore. Tighten Brake pipe to 15 Nm (11 ft. lbs.).

e. After all air has been removed at the forward connection, bleed the master cylinder at the rear (cowl end) connection in the same manner as the

front in Step "D" above.

f.

If it is known that the calipers and wheel cylinders do not contain any air, then it may not be necessary to bleed them. Check for hum pedal feel
and proper brake pedal travel.

3. Individual calipers are bled only after all air is removed from master cylinder.

a. Place Tool J 21472 over the bleeder valve. Attach a transparent tube over valve and allow tube to hang submerged in brake fluid in a

transparent container.

b. Depress the brake pedal slowly one time and hold. Loosen the bleeder valve to purge the air from the cylinder. Tighten bleeder screw and

slowly release pedal. Wait 15 seconds. Repeat the sequence, including the 15 second wait until all air is removed. It may be necessary to repeat
the sequence several times to remove all the air. Rapid pumping of the brake pedal pushes the master cylinder secondary piston down the bore
in a manner that makes it difficult to bleed the system. Tighten Caliper Bleeder Valves to 13 Nm (10 ft. lbs.).

4. Bleeding Sequence 

a. Left front
b. Right front
c. Left rear
d. Right rear

5. Check the brake pedal for "sponginess." Repeat entire bleeding procedure if a low brake pedal or pedal "sponginess" is encountered.

Pressure Bleeding

BLEEDING BRAKE HYDRAULIC SYSTEM

NOTICE:  Brake fluid is extremely damaging to paint. If fluid should accidently touch a painted surface, immediately wipe fluid from paint and clean
the painted surface.

A bleeding operation is necessary to remove air from the hydraulic brake system whenever air is introduced into the system.
It may be necessary to bleed the hydraulic system at all four brakes when air has been introduced through a low fluid level condition, or the brake pipes
were disconnected at the master cylinder. When a brake pipe is disconnected at one wheel, only that wheel cylinder/caliper needs to be bled. When pipes
are disconnected at any fitting located between the master cylinder and brakes, then the brake system served by the disconnected pipe must be bled.

PRESSURE BLEEDING

TOOL REQUIRED:

^

J 21472 Bleeder Wrench