cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Shift Solenoid, A/T > < Symptoms - Automatic Transmission Shift Lock Control|Page 4566
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Circuit/System Testing

1. Ignition OFF, disconnect the harness connector at the S3 shift lock actuator.
2. Ignition OFF, test for less than 1.0 Ohms  between the ground circuit terminal 2 and ground.

‹› If greater than the specified range, test the ground circuit for an open/high resistance.

3. Connect a test lamp between the ground circuit terminal 2 and the control circuit terminal 5.
4. Ignition ON, command the scan tool Shift Lock Solenoid Actuator ON and OFF. The test lamp should turn ON and OFF when changing between

the commanded states.

‹› If the test lamp is always ON, test the control circuit for short to voltage. If the circuit tests normal, replace the K9 body control module.
‹› If the test lamp is always OFF, test the control circuit for short to ground or an open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the K9

body control module.

5. If all circuits tests normal, test or replace the S3 shift lock actuator.

Repair Instructions

Perform the Diagnostic Repair Verification   (See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Diagnostic Trouble
Code Tests and Associated Procedures/Verification Tests and Procedures) after completing the diagnostic procedure.

*

Transmission Control Replacement   (See: Shifter A/T/Service and Repair/6T70/6T75 - Automatic Transmission/Transmission Control
Replacement)

*

Control Module References   (See: Testing and Inspection/Programming and Relearning) for BCM replacement, setup, and programming

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