cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 15060 > < Procedures
Page 1
background image

Suspension Strut / Shock Absorber: Removal and Replacement

Shock Module Replacement

Shock Module Replacement

Tools Required

J 24319-B Steering Linkage and Tie Rod Puller

Removal Procedure

1. Raise and support the vehicle. Refer to Vehicle Lifting.
2. Remove the tire and wheel.
3. Remove the shock yoke. 
4. Vehicles equipped with electronic suspension control (ESC), or automatic headlamp aiming, disconnect the suspension position sensor link rod

from the upper control arm.

Notice: The ball stud must not rotate during disassembly or reassembly. Hand tools must be used to keep the ball stud from rotating. If air tools
are used and the stud is allowed to rotate, damage to the ball stud and/or stud mounting hole may occur.

Important: Hold the upper control arm to the steering knuckle when removing the retaining nut. 

Important: To prevent the ball stud from slipping, insert a hex-head tool while removing the upper control arm-to-steering knuckle nut.

5. Remove the upper control arm to steering knuckle nut.
6. Use the J 24319-B to separate the upper control arm from the steering knuckle.
7. Lower the vehicle.
8. Vehicles equipped with ESC, disconnect the damper coil harness connector.

Procedures|Page 15060 > < Procedures