chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Dutch Door - Water Entry|Page 6658 > < Dutch Door - Water Entry|Page 6656
Page 5
background image

10.

Install the rear quarter panel screws.

11.

Install the interior roof molding.

12.

Install the rear air conditioning duct if equipped. 

Carrier Leaks

Water enters the vehicle at the floor area either on the carpet or under the carpet. This can be seen by removing the rear sill plate which holds the carpet
down. The leak will usually enter through the center of the weatherstrip.

1.

Remove the rear air conditioning duct if equipped.

2.

Remove the interior roof molding.

3.

Remove the screws from the quarter panel side moldings to gain access to the weatherstrip flange.

4.

Remove the lower carpet sill plate.

5.

Apply weatherstrip adhesive (P/N 12345097 or equivalent) to the flange area, 12-18 inches from the centerline of the vehicle and install the
weatherstrip.

Apply weatherstrip adhesive to the contours of the flange and verify that the weatherstrip is fully seated in the contour (Figure 2).

Important:
Make sure the lip of the weatherstrip is fully seated on the frame opening, especially in the upper contours.

6.

Close the rear doors and align the weatherstrip to insure proper mating (Batwing Joint and at the Golf Club Areas, Figures 2, 3 and 4).

7.

Install the lower carpet sill plate.

8.

Install the rear quarter panel screws.

9.

Install the interior roof molding.

10.

Install the rear air conditioning duct if equipped.

11.

Use a mild detergent (i.e. Dishwasher soap or equivalent) to soap the rear weatherstrips at the "Batwing Joint" and "Golf Club" area. This will
allow the new weatherstrip to slide into position until the final shape has set.

Marriage Leaks

Dutch Door - Water Entry|Page 6658 > < Dutch Door - Water Entry|Page 6656