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chevrolet Workshop Repair Guides


Corvette V8-6.2L (2008)

Powertrain Management > Emission Control Systems > Evaporative Emissions System > Evaporative Emissions Hose > Component Information > Service and Repair > Evaporative Emission (EVAP) Hoses/Pipes Replacement > Page 4844

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Notice:  Replace the EVAP pipes and hoses with the original equipment or parts that meet the GM specifications for those parts. The replacement
EVAP pipe must have the same type of fittings as the original pipe in order to ensure the integrity of the connection. When replacing EVAP hoses,
use only reinforced fuel-resistant hose identified with the word Fluoroelastomer or GM 6163-M on the hose. The inside hose diameter must match
the outside pipe diameter. Do not use rubber hose within 100 mm (4 in) of any part of the exhaust system or within 254 mm (10 in) of the catalytic
converter.

1. Remove the caps from the pipes.
2. Connect the EVAP pipe (2) at the right tank EVAP pipe (3) and the left tank EVAP pipe (1).
3. Connect the tank crossover hose (5) at the right fuel tank and the left fuel tank.

Notice:  Refer to Fastener Notice  (See: Service Precautions/Vehicle Damage Warnings/Fastener Notice) .

4. Push the clamp (4) outboard against the fuel tank, keeping the clamp parallel with the white stripe on the tank crossover hose.

Tighten the tank crossover hose clamps to 4 N.m (35 lb in).

5. Install the right and left muffler. Refer to Exhaust Muffler Replacement - Right Side  (See: Engine, Cooling and Exhaust/Exhaust

System/Muffler/Service and Repair) and to Exhaust Muffler Replacement - Left Side  (See: Engine, Cooling and Exhaust/Exhaust
System/Muffler/Service and Repair) .

6. Refill the fuel system.
7. Tighten the fuel filler cap.
8. Connect the negative battery cable. Refer to Battery Negative Cable Disconnection and Connection (6.0L)  (See: Starting and

Charging/Battery/Battery Cable/Service and Repair)Battery Negative Cable Disconnection and Connection (7.0L)  (See: Starting and
Charging/Battery/Battery Cable/Service and Repair) .

9. Use the following procedure in order to inspect for leaks:

1. Turn the ignition switch ON, with the engine OFF for 2 seconds.
2. Turn the ignition switch OFF, for 10 seconds.
3. Turn the ignition switch ON, with the engine OFF.
4. Inspect for fuel leaks.

10. Program the transmitters. Refer to Transmitter Programming (N. America and Japan, except Canada)  (See: Testing and Inspection/Programming

and Relearning)Transmitter Programming (Canada and Europe)  (See: Testing and Inspection/Programming and Relearning) .

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