Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

DEALER CAMPAIGN RESPONSIBILITY

All unsold new vehicles in dealers, possession and subject to this campaign must be held and inspected/repaired per the service procedure of this
campaign bulletin before owners take possession of these vehicles.

Dealers are to service all vehicles subject to this campaign at no charge to owners, regardless of mileage, age of vehicle, or ownership, from this time
forward.

Owners of vehicles recently sold from your new vehicle inventory with no owner information indicated on the dealer listing, are to be contacted by the
dealer, and arrangements made to make the required correction according to the instructions contained in this bulletin. This could be done by mailing to
such owners a copy of the owners letter accompanying this bulletin.  Campaign follow-up cards should not be used for this purpose, since the owner may
not as yet have received the notification letter.

In summary, whenever a vehicle subject to this campaign enters your vehicle inventory, or is in your dealership for service in the future, please take the
steps necessary to be sure the campaign correction has been made before selling or releasing the vehicle.

Note:

Until sufficient valve seals are available dealers are to limit vehicle repairs to owners who are experiencing excessive oil consumption and involved
units that are sold from stock. Sold stock units are to be repaired prior to delivery to the customer.

Service Procedure

Note:

If Plugs are removed without cool down, gasoline traces are not an indicator of any engine malfunction

1.

Note settings of all electrical devices and then disconnect negative battery cable.

2.

Remove right bank spark plug wires.

3.

Remove vent tube (fresh air) from right valve cover.

4.

Remove plastic heater hose bracket from rear of generator.

5.

Remove dipstick bracket bolt from cylinder head.

6.

Disconnect wiring bracket at the generator bracket and reposition wires to gain access to valve cover.

7.

Disconnect air intake duct at throttle body.

8.

Set front wheels in the straight-ahead position and the steering wheel in the "locked", position. Remove shield on lower intermediate shaft.
Remove bolt from rag joint to steering gear input shaft. Move shaft to the left of vehicle to gain access to # 3 spark plug.

9.

Remove throttle cable support bracket.

10.

Remove ignition coil assembly.

11.

Remove evaporative valve from intake manifold.

12.

Remove right valve cover and store in a safe place, gasket is to be reused and not replaced on any stock units repaired prior to delivery to
customers.  Any vehicles repaired after customer usage should have both rocker cover gaskets replaced with gasket P/N 10201397.

13.

Disconnect PCV valve and tube.

14.

Remove left bank spark plug wires and reposition heater hoses to access left valve cover.

15.

Remove upper radiator hose support bracket.

16.

Disconnect vacuum hose to brake booster.

17.

Disconnect temperature gauge sensor wire connector.

18.

Remove left valve cover and store in a safe place, gasket is to be reused and not replaced on any stock units repaired prior to delivery to
customers.  Any vehicles repaired after customer usage should have both rocker cover gaskets replaced with gasket P/N 10201397.

VALVE SEAL REPLACEMENT FOR EXHAUST AND INTAKE VALVES