Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Service and Repair
Front  Wheel Alignment

Front Caster and Camber Adjustment

IMPORTANT:  The caster and the camber are not adjustable on this vehicle. Use the following procedure in order to diagnose conditions in the
suspension or in the body that may cause the caster and the camber to be out of specifications.

1. Measure the wheel alignment. Refer to Measuring Wheel Alignment.
2. Compare the vehicle alignment with the specifications. Refer to Wheel Alignment Specifications.
3. If the front caster or the camber measurements do not fall within specifications, inspect the suspension components for the following conditions:

-

Damage

-

Looseness

-

Bends

-

Dents

-

Excessive wear

4. Replace any components that display the above conditions.
5. Inspect the body for conditions that may cause the caster and the camber to be out of specifications. 

Front Wheel Toe Adjustment

Use the following steps in order to adjust the toe:
1. Loosen the lock nuts.
2. Loosen the steering gear boot outer clamp on the inner tie rod.

NOTICE:  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.

IMPORTANT:  Ensure that the left tie rod and the right tie rod become equal in length.

3. Rotate the left tie rod (1) and the right tie rod by the same amount.

Rotate the left tie rod and the right tie rod until the toe-in measures 0.0 degrees. Refer to Wheel Alignment Specifications.
-

Tighten tie rod lock nuts to 65 Nm (47 ft. lbs.). 

4. Ensure the steering gear boots are not twisted.
5. Tighten the steering gear boot outer clamp on the inner tie rod.