Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Brake Master Cylinder: Service and Repair
Master Cylinder

MASTER CYLINDER
REMOVAL 

CAUTION:  Vacuum in power brake booster must be pumped down (removed) before removing master cylinder from power brake booster. This is
necessary to prevent power brake booster from sucking in any contamination as master cylinder is removed. This can be done simply by pumping
brake pedal, with vehicle's engine not running, until a firm feeling brake pedal is achieved.

1) With engine not running, pump brake pedal until a firm pedal is achieved (4-5 strokes).
2) Disconnect negative battery cable from battery post and isolate.
3) Thoroughly clean all surfaces of brake fluid reservoir and master cylinder. Use only Mopar Brake Parts Cleaner or equivalent.

4) Disconnect wiring harness connector from brake fluid level switch in master cylinder brake fluid reservoir (Fig. 48).
5) Disconnect primary and secondary brake tubes from master cylinder (Fig. 49). Install sealing plugs in open brake tube outlet ports.

CAUTION:  Before removing master cylinder from power brake vacuum booster, master cylinder and vacuum booster must be thoroughly
cleaned. This must be done to prevent dirt particles from failing into power brake vacuum booster.

6) Clean area where master cylinder assembly attaches to power brake booster. Use only Mopar Brake Parts Cleaner or equivalent.