chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Stabilizer Bar, Sway Control > < Camber Link|Page 5484
Page 2
background image

5. While holding toe adjustment cam bolt from rotating (Fig. 30), remove nut securing toe link at crossmember (Fig. 31).
6. Remove bolt and nut at knuckle (Fig. 31).
7. Remove link.

INSTALLATION 

NOTE:  Make sure cam washer is installed on end of cam bolt before installing toe link on cam bolt.

1. Slide offset end of toe link over cam bolt at crossmember.
2. Install bolt and nut securing link to knuckle (Fig. 31). Do not tighten bolt at this time.
3. While holding toe adjustment cam bolt from rotating (cam facing upward) (Fig. 30), Install nut securing toe link at crossmember (Fig. 31). Do not

tighten nut at this time.

4. Clip wheel speed sensor cable along top of toe link at flats machined into link (Fig. 29).
5. Right side link only - Install rear exhaust as necessary.
6. Install tire and wheel assembly. Tighten wheel mounting nuts to 135 Nm (100 ft. lbs.) torque.
7. Lower vehicle.
8. Position vehicle on alignment rack/drive-on hoist. Raise vehicle as necessary to access mounting bolts.
9. Tighten toe link fasteners to:

-

Nut at crossmember - 172 Nm (127 ft. lbs.) torque (This nut may be tightened after rear wheel alignment toe is set).

-

Bolt at knuckle - 108 Nm (80 ft. lbs.) torque.

10. Perform wheel alignment. 

Stabilizer Bar, Sway Control > < Camber Link|Page 5484