chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Irregular Snapping Sound|Page 8262 > < Engine - Irregular Snapping Sound|Page 8260
Page 1
background image

Seat Track: Description and Operation

POWER SEAT TRACK

The eight-way power seat options include a single electrically operated power seat track unit located under the drivers seat. The power seat track unit
replaces the standard equipment manual seat track. There are three reversible motors that operate the power seat adjuster. The motors are connected to
worm-drive gearboxes that move the seat adjuster through a combination of screw-type drive units. The lower half of the power seat track is secured at
the front with two bolts to the floor panel seat cross member, and at the rear with two bolts to the floor panel. Four fasteners secure the bottom of the seat
cushion frame to four studs on the upper half of the power seat track unit.

The front and rear of a seat are operated by different motors. They can be raised or lowered independently of each other. When the center seat switch is
pushed in the Up or Down direction, both the front and rear motors operate in unison. The forward-rearward motor is operated by pushing the center seat
switch in the Forward or Rearward direction, which moves the entire seat in the selected direction on all models.

Each motor contains a self-resetting circuit breaker to protect it from overload. Consecutive or frequent resetting of the circuit breakers must not be
allowed to continue, or the motors may be damaged. Make the necessary repairs.

The power seat adjuster and motors cannot be repaired, and are serviced only as a complete unit. If any component in this unit is faulty or damaged, the
entire power seat adjuster and motors assembly must be replaced.

The power seat track unit includes three reversible electric motors that are secured to the upper half of the track unit. Each motor moves the seat adjuster
through a combination of worm-drive gearboxes and screw-type drive units.

The front and rear of the seat are operated by two separate vertical adjustment motors. These motors can be operated independently of each other, tilting
the entire seat assembly forward or rearward; or, they can be operated in unison by selecting the proper power seat switch functions, which will raise or
lower the entire seat assembly. The third motor is the horizontal adjustment motor, which moves the seat track in the forward and rearward directions.

Engine - Irregular Snapping Sound|Page 8262 > < Engine - Irregular Snapping Sound|Page 8260