dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 6285 > < Diagram Information and Instructions|Page 6283
Page 1
background image

Radio/Stereo: Description and Operation

INTRODUCTION

An audio system is standard factory-installed equipment on this model, unless the vehicle is ordered with an available radio delete option.

Audio System
Several combinations of radio receivers and speaker systems are offered on this model. The standard equipment audio system includes an AM/FM/
cassette (RAS sales code) receiver, and speakers in four locations.

Following are general descriptions of the major components in the standard and optional factory-installed audio systems. Refer to the owner's
manual in the vehicle glove box for more information on the features, use and operation of each of the available audio systems.

SYSTEM OPERATION

Radio
Available factory-installed radio receivers for this model include an AM/FM/cassette (RAS sales code), or an AM/FM/CD/cassette/3-band graphic
equalizer (RAZ sales code). All factory-installed receivers are stereo Electronically Tuned Radios (ETR) and include an electronic digital clock
function.

The radio can only be serviced by an authorized radio repair station. Refer to the latest Warranty Policies and Procedures for a current listing of
authorized radio repair stations.

For more information on radio features, setting procedures, and control functions refer to the owner's manual in the vehicle glove box.

Ignition-off Draw Fuse
All vehicles are equipped with an Ignition-Off Draw (IOD) fuse that is removed when the vehicle is shipped from the factory. This fuse feeds
various accessories that require battery current when the ignition switch is in the Off position, including the clock. The fuse is removed to prevent
battery discharge during vehicle storage.

When removing or installing the IOD fuse, it is important that the ignition switch be in the Off position. Failure to place the ignition switch in the
Off position can cause the radio display to become scrambled when the IOD fuse is removed and replaced. Removing and replacing the IOD fuse
again, with the ignition switch in the Off position, will correct the scrambled display condition.

The IOD fuse should be checked if the radio or clock displays are inoperative. The IOD fuse is located in the junction block. Refer to the label on
the back of the junction block fuse access panel for IOD fuse identification and location,

Speaker
The standard equipment speaker system includes speakers in four locations. One full-range 16.5 centimeter (6.50 inch) diameter speaker is
located in each front door, and one full-range 16.5 centimeter (6.50 inch) speaker is also located in each rear door.

The optional premium speaker system features eight Infinity model speakers in six locations, and includes a 100 watt amplifier. Each front door
has two separate Infinity speakers, a 16.5 centimeter (6.50 inch) diameter woofer mounted low in the door and a 6.9 centimeter (2.75 inch)
diameter dome tweeter mounted high in the inside door trim panel. Infinity 16.5 centimeter (6.50 inch) diameter coaxial speakers are mounted in
the rear doors.

The Infinity amplifier is mounted to the right inner cowl side panel, below the right outboard end of the instrument panel. The amplifier is
accessed for service by removing the right inner cowl side trim panel.

Antenna
All models use a fixed-length stainless steel rod-type antenna mast, installed at the right front fender of the vehicle. The antenna mast is painted
black for an enhanced appearance, and has a spiral groove cut down its length to reduce wind noise.

The antenna mast is connected to the center wire of the coaxial antenna cable, and is not grounded to any part of the vehicle. To eliminate static,
the antenna base must have a good ground. The coaxial antenna cable shield (the outer wire mesh of the cable) is grounded to the antenna base and
the radio chassis.

The antenna coaxial cable has an additional disconnect, located near the inboard side of the glove box opening on the back of the instrument panel.
This additional disconnect allows the instrument panel assembly to be removed and installed without removing the radio.

The factory-installed Electronically Tuned Radios (ETRs) automatically compensate for radio antenna trim. Therefore, no antenna trimmer
adjustment is required or possible when replacing the receiver or the antenna.

Radio Noise Suppression
Radio Frequency Interference (RFI) and Electro Magnetic Interference (EMI) noise suppression is accomplished primarily through circuitry
internal to the radio receivers. These internal suppression devices are only serviced as part of the radio receiver.

External suppression devices that are serviced, and should be checked in the case of RFI or EMI noise complaints, include the following:

Diagram Information and Instructions|Page 6285 > < Diagram Information and Instructions|Page 6283