Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Audible Warning Device Control Module: Service and Repair

A Central Timer Module (CTM) is only used on high-line versions of this vehicle that are also equipped with the Vehicle Theft Security System (VTSS)
.

Before replacing a CTM, use a DRB scan tool to determine the current settings for the CTM programmable features. These settings should be duplicated
in the replacement CTM using the DRB scan tool, before returning the vehicle to service.

WARNING:  ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIRBAGS, REFER TO AIRBAGS AND SEAT BELTS/AIRBAGS BEFORE
ATTEMPTING ANY STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE.
FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE
PERSONAL INJURY.

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.
2. Remove the engine cover from the passenger compartment.

Central Timer Module Remove/Install

3. Remove the three screws that secure the CTM to the inboard side of the left center instrument panel support.
4. Pull the CTM away from its mounting location far enough to access the instrument panel wire harness connectors.
5. Disconnect the two instrument panel wire harness connectors from the CTM connector receptacles.
6. Remove the CTM from the instrument panel.

INSTALLATION

1. Position the CTM to the instrument panel.
2. Reconnect the two instrument panel wire harness connectors to the CTM connector receptacles.
3. Install and tighten the three screws that secure the CTM to the inboard side of the left center instrument panel support. Tighten the screws to 2.8

Nm (25 in. lbs.).

4. Install the engine cover into the passenger compartment.
5. Reconnect the battery negative cable.

NOTE:  If a new Central Timer Module is installed, the programmable features must be enabled and/or disabled to the customer's preferred
settings. Use a DRB scan tool and the proper Diagnostic Procedures to perform these operations.