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Steering Mounted Controls Communication Module: Description and Operation
Steering Column Module - Operation

OPERATION

The microprocessor-based Steering Control Module (SCM) utilizes integrated circuitry to monitor hard wired analog and multiplexed inputs from the
individual switches within the multi-function switch. In response to those inputs, the internal circuitry of the SCM allows it to transmit electronic
message outputs to the ElectroMechanical Instrument Cluster (EMIC) (also known as the Cab Compartment Node/CCN) over the Local Interface
Network (LIN) data bus.

In response to those LIN messages the internal circuitry and programming of the EMIC, which is also the LIN master module in the vehicle, allow it to
control and integrate many electronic functions and features of the vehicle through both hard wired outputs and the transmission of electronic message
outputs to other electronic modules in the vehicle over the Controller Area Network (CAN) data bus. See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Information Bus/Description and Operation/Communication - Description.

The SCM is connected to both a fused B(+) circuit and a fused ignition switch output (run-start) circuit. It receives a path to ground at all times. These
connections allow it to remain functional regardless of the ignition switch position. Any input to the SCM that controls a vehicle system function that
does not require that the ignition switch be in the ON position such as flashing the high beam headlamps, prompts the SCM to wake up and transmit on
the LIN data bus.

The hard wired circuits between components related to the SCM may be diagnosed using conventional diagnostic tools and procedures. Refer to the
appropriate wiring information. The wiring information includes wiring diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness
routing and retention, connector pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

However, conventional diagnostic methods will not prove conclusive in the diagnosis of the SCM or the electronic controls or communication between
modules and other devices that provide some features of the SCM. The most reliable, efficient, and accurate means to diagnose the SCM or the
electronic controls and communication related to SCM operation requires the use of a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate diagnostic
information.

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