Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Steering Shaft Coupler: Testing and Inspection

DIAGNOSIS AND TESTING - STEERING COLUMN LOWER COUPLING 

The steering column coupling must be inspected whenever a vehicle is involved in an impact or whenever any of the following conditions exist:
-

whenever a vehicle is involved in a collision which deploys the air bag, regardless of the extent of damage done to the vehicle.

-

if a vehicle is involved in an impact of the vehicles front suspension or under carriage, which results in any type of damage to the front suspension
crossmember.

-

under any conditions which result in the steering column assembly or steering column shaft receiving a force great enough to move the steering
column or shaft forward or rearward in a vehicle.

INSPECTION PROCEDURE 
1. Place the steering wheel in the STRAIGHT-AHEAD position. Using a steering wheel holding clamp, lock the steering wheel in place to keep it

from rotating. This keeps the clockspring in the proper orientation.

2. Inside the passenger compartment, remove the steering column coupling retainer pin, back off the pinch bolt nut, and remove the steering column

coupling pinch bolt (Fig. 23) (the pinch bolt nut is caged to the coupling and is not removable). Separate the upper and lower steering column
couplings.

3. Remove the silencer seal enclosing the steering column coupling (Fig. 24).
4. Inspect steering column lower coupling in the following areas for signs of damage:

^

Inspect the lower coupling flex joint for binding.