Eagle Workshop Service and Repair Manuals

Brake Hose/Line: Service and Repair
General Information

GENERAL INFORMATION

Always use factory recommended brake hose to ensure quality, correct length and superior fatigue life. Care should be taken to make sure that the
tube and hose mating surfaces are clean and free from nicks and burrs. Front and rear right and left side hoses, are not interchangeable.

FRONT HOSES

Connections should be correct and properly made. Use new copper seal washers on all connections using Banjo Bolts and tighten all fittings to
their specified torques. The flexible front hydraulic brake hose should always be installed on the vehicle by first attaching the Banjo connector to
the caliper assembly. Then attach the remaining hose end bracket to the vehicle frame to minimize hose twisting. Then hand start the steel brake
tube fitting into the hose end fitting. Tighten all attachment screws and tube fittings to specified torque, refer to specifications. The frame bracket
is keyed so that it will only fit one way.

WITH REAR DRUM BRAKES

On vehicles equipped with rear drum brakes, first install rear brake flex hose into wheel cylinder then attach bracket to brake support plate. Then
attach brake hose end bracket to vehicle frame to minimize hose twisting. Then hand start the steel brake tube fitting into the hose end fitting.
Tighten all attachment screws and tube fittings to their specified torque (Refer to Specifications) for the required fitting torques.

WITH REAR DISC BRAKES

Vehicles equipped with rear disc brakes have brake flex hoses attached to the brake caliper on each side of vehicle. The brake flex hose should be
first attached to the Banjo bolt at the caliper and then secured the flex hose/bracket at the vehicle frame. Then attach the steel brake tubing to the
hose fitting. Tighten all attachment screws and brake line tube fittings to their specified torque refer to specifications for the required fitting
torques.