Ford Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Control Module: Customer Interest
Ignition System - Weak/No Spark

Article No. 86-2-20

IGNITION SYSTEM - TFI - WEAK OR NO SPARK - DIAGNOSTIC TIP

FORD 1982-86 ESCORT, EXP; 1983-86 THUNDERBIRD, LTD, CROWN VICTORIA, MUSTANG; 1984-86 TEMPO; 1986 TAURUS

LINCOLN-MERCURY 1982-83 LN7; 1982-86 LYNX; 1983-86 COUGAR, MERCURY, GRAND MARQUIS, CONTINENTAL, MARK VII,
LINCOLN; 1984-86 TOPAZ; 1986 SABLE

LIGHT TRUCK 1983-86 EAND F-SERIES, RANGER, BRONCO; 1984-86 BRONCO II; 1986 AEROSTAR

CALIBRATIONS: All with TFI Systems

If the TFI module fails and causes a short to ground, the primary winding of the ignition coil can be damaged. The TFI diagnostic procedure published in
the Shop Manual will not identify this condition.

When servicing a weak or no spark condition, perform the following:

1.

Check for spark using the procedures found in the Manual Information, Computerized Engine, Quick Test Section, Test 1.

2.

If there is no spark, test the coil primary resistance using Rotunda digital volt-ohmmeter 007-00001, as shown.

3.

If the coil primary resistance is O.K., continue with the diagnostic procedure in Test 1.

4.

If the coil primary resistance is not O.K., replace the coil and recheck for weak or no spark. If the spark is now O.K., the problem is resolved.

5.

If the spark is still NOT O.K., continue with normal diagnostic procedure in Test 1.

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: "INFORMATION ONLY"

Wiring Harness

TFI-IV

Part 2

Test 5

TEST EQUIPMENT: VOM, STRAIGHT PIN

TEST PROCEDURE

1.

Separate wiring harness connector from ignition module. Inspect for dirt, corrosion, and damage.

NOTE:

PUSH connector tabs to separate.

2.

Disconnect wire at S terminal of starter relay.

3.

Attach negative (-) VOM, Rotunda Number 007-00001, lead to distributor base.

4.

Measure battery voltage.