ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 9398 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 9396
Page 10
background image

EE - One Or More Side Marker Lamps Inoperative

Pinpoint Test EE: One Or More Side Marker Lamps Inoperative

EE1 - Check Supply To Suspect Side Marker Lamp

-

Actuate headlamp switch to the PARK position.

-

Gain access to suspect side marker lamp connector. Disconnect the suspect side marker lamp.

-

Using a voltmeter connected to a known good ground, connect the second lead to circuit 14 (BR) at side marker lamp connector.

Is voltage B+?

YES

GO to EE2.

NO

SERVICE circuit 14 (BR) for open circuit. RESTORE vehicle. RETEST system.

EE2 - Check Suspect Side Marker Lamp

-

Using an ohmmeter connected to a known good ground, connect second lead to circuit 57 (BK) at side marker lamp connector. Measure
resistance.

Is resistance 5 ohms or less?

YES

REPLACE damaged side marker lamp miniature bulb. RESTORE vehicle. RETEST system.

NO

SERVICE circuit 57 (BK) for open circuit. RESTORE vehicle. RETEST system.

EF - One Or More Rear Lamps Inoperative

Pinpoint Test EF: One Or More Rear Lamps Inoperative

EF1 - Check Supply To Suspect Tail Lamp

-

Actuate headlamp switch to the PARK position.

-

Gain access to suspect headlamp switch lamp connector. Disconnect the suspect tail lamp.

-

Using a voltmeter connected to a known good ground, connect the second lead to circuit 14 (BR) at tail lamp connector.

Is voltage B+?

YES

GO to EF2.

NO

SERVICE circuit 14 (BR) for open circuit. RESTORE vehicle. RETEST system.

EF2 - Check Suspect Tail Lamp

-

Using an ohmmeter connected to a known good ground, connect second lead to circuit 57 (BK) at parking lamp connector. Measure resistance.

Is resistance 5 ohms or less?

YES

REPLACE damaged tail lamp miniature bulb. RESTORE vehicle. RETEST system.

NO

SERVICE circuit 57 (BK) for open circuit. RESTORE vehicle. RETEST system.

EG - One Or More License Lamps Inoperative

Pinpoint Test EG: One Or More License Lamps Inoperative

EG1 - Check Supply To Suspect License Lamp

-

Actuate headlamp switch to the PARK position.

-

Gain access to suspect license lamp connector. Disconnect the suspect license lamp.

-

Using a voltmeter connected to a known good ground, connect the second lead to circuit 14 (BR) at license lamp connector.

Is voltage B+?

YES

GO to EG2.

NO

SERVICE circuit 14 (BR) for open circuit. RESTORE vehicle. RETEST system.

EG2 - Check Suspect License Lamp

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 9398 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 9396