Ford Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:  The use of any other type of transmission fluid than specified could result in transmission malfunction and/or damage.

If fluid needs to be added, add fluid in 0.25 L (1/2 pint) increments through the filler tube. Do not overfill the fluid. For fluid type, refer to the Fluid
Type specification chart.

Fluid Condition Check

1. Check the fluid level.
2. Observe the color and the odor. The color under normal circumstances should be dark reddish, not brown, pink or black, or have a burnt odor.
3. Hold the fluid level indicator over a white facial tissue and allow the fluid to drop onto the facial tissue and examine the stain.
4. If evidence of solid material is found, the transmission fluid pan should be removed for further inspection.
5. If the stain is a foamy pink color this may indicate coolant or water in the transmission. The engine cooling system should also be inspected at this

time.

6. If fluid contamination or transmission failure is confirmed by the sediment in the bottom of the fluid pan, the transmission must be disassembled

and completely cleaned. This includes the torque converter, coolers, cooler lines and cooler bypass valve.

7. Carry out diagnostic checks and adjustments; refer to Diagnosis By Symptom. See: Powertrain Management/Transmission Control

Systems/Testing and Inspection/Symptom Related Diagnostic Procedures/4R100

Transmission Fluid Drain and Refill

Transmission Fluid Drain and Refill

Special Tool(s)

Material

1. CAUTION:  Always refer to the instructions supplied with the flush and fill machine.

NOTE:  Draining fluid from the transmission by removing only the fluid pan is acceptable for vehicles that do not have a torque converter drain
plug, and for normal or severe duty fluid maintenance.

A new procedure for draining and adding transmission fluid, using a suitable transmission flush and fill machine, has been added. The following is
a list of different methods for draining and refilling the transmission fluid:
^

All vehicles using a suitable flush and fill machine.

^

Vehicles equipped with a fluid pan and torque converter drain plug.

^

Vehicles not equipped with a fluid pan or a torque converter drain plug.

^

Vehicles equipped with a torque converter drain plug and without a fluid pan drain plug.
Use the method that is applicable to your vehicle.

All vehicles using a suitable flush and fill machine
Draining

1. With the vehicle in NEUTRAL, position on a hoist. 
2. Use a suitable flush and fill machine to change the fluid.
3. When connecting the flush and fill machine, connect the machine to the fluid cooler tube after the fluid cooler on the cooler return line. This will

help remove any foreign material trapped in the fluid coolers.

Refill

4. Use only clean automatic transmission fluid.
5. Once the fluid exchange has been completed, disconnect the flush and fill machine. Reconnect any disconnected fluid cooler tubes.
6. With the engine running and the transmission at normal operating temperature 66-77°C (150-170°F), check and adjust the transmission fluid level,