ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Rocker Arm Cleaning and Inspection|Page 1751 > < Rocker Arm Cleaning and Inspection|Page 1749
Page 3
background image

8. NOTE:  All service for cylinders 1, 2, 7 and 8 must be completed before rotating the crankshaft to prepare the engine to service cylinders 3, 4, 5

and 6.

If you are not servicing cylinders 1, 2, 7 and 8 or if service to those cylinders has been completed, rotate the crankshaft one complete revolution to
service the rocker arms for cylinders 3, 4, 5 and 6.
^

Complete the rest of this procedure for rocker arms on cylinders 3, 4, 5 and 6.

9. Remove the crankcase-to-head tube.

^

Remove and discard the D-ring seals.

10. NOTE:  Do not remove the oil rail end plugs or acoustic wave attenuator port fitting. Service parts are not available to support the components.

Remove the bolts and the high-pressure oil rail.

11. NOTE:  Use a shop towel and metal brake parts cleaner to remove the oil residue prior to removing.

If the crankcase-to-head tube separated, using the special tool, remove the lower crankcase-to-head tube.
^

Remove and discard the D-ring seal.

12. CAUTION:  Do not attempt to apply battery voltage to the fuel injector or damage to the fuel injector will occur.

Using the special tool, push the fuel injector electrical connector out of the rocker arm carrier.

Rocker Arm Cleaning and Inspection|Page 1751 > < Rocker Arm Cleaning and Inspection|Page 1749